La composizione dell'unità di refrigerazione: compressore (sottosistema del tipo di compressore), condensatore, valvola di espansione, evaporatore e sistema di controllo, ecc. La macchina per ghiaccio industriale inoltre è inclusa nell'unità di refrigerazione. Che guasti si presenteranno durante l'operazione dell'unità di refrigerazione?
1. La temperatura di scarico dell'unità di refrigerazione è alta, il livello del liquido refrigerante dell'unità di refrigerazione è troppo basso, il radiatore dell'olio è sporco, il centro del filtro dell'olio è bloccato, la valvola del controllo della temperatura è difettosa, l'elettrovalvola a solenoide di taglio dell'olio non è stimolata o la bobina è danneggiata e la membrana dell'elettrovalvola a solenoide di taglio dell'olio il chip è rotta o invecchiante, il motore del ventilatore è difettoso, la ventola di raffreddamento è danneggiata, la condotta di scarico non è liscia o la resistenza dello scarico è grande, la temperatura ambiente supera la gamma specificata, il sensore di temperatura è difettoso ed il manometro è difettoso.
2. La pressione dell'unità di refrigerazione è bassa, il consumo reale dell'aria è maggior dell'uscita dell'unità di refrigerazione, la valvola del rilascio dell'aria è difettosa, la valvola di aspirazione è difettosa, il cilindro idraulico è difettoso, l'elettrovalvola a solenoide del carico è difettosa, la valvola di mandata minima è attaccata, la rete di tubazioni dell'utente sta colando e la regolazione di pressione è troppo alta. Guasto del sensore di forza e minimo, guasto del manometro, guasto del pressostato, sensore di pressione o perdita del tubo flessibile dell'input del manometro.
3. L'unità di refrigerazione ha l'alto consumo di olio o aria compressa con il contenuto elevato dell'olio e troppo liquido refrigerante. La posizione corretta dovrebbe essere osservata quando l'unità di refrigerazione è caricata. Attualmente, il livello di olio non dovrebbe essere superiore alla metà ed il tubo di ritorno dell'olio è bloccato; l'installazione del tubo di ritorno dell'olio non soddisfa le richieste, quando l'unità di refrigerazione sta correndo, la pressione dello scarico è troppo bassa, il centro della separazione dell'olio è rotto, la divisione interna del cilindro della separazione è danneggiata, l'unità di refrigerazione ha perdita dell'olio, il liquido refrigerante è deteriorato col passare del tempo o usato.
4. Esaurisca la pressione dell'unità di refrigerazione è troppo alto, guasto della valvola di aspirazione, il guasto del cilindro idraulico, il guasto dell'elettrovalvola a solenoide del carico, la pressione che mette troppo alta, il guasto del sensore di pressione, il guasto del manometro, guasto del pressostato.
5. L'unità di refrigerazione non può essere iniziata, il fusibile è rotto, il commutatore della temperatura è rotto, i collegamenti sono sciolti, il relè termico del motore principale è attivato, il relè termico del motore del ventilatore è attivato, il trasformatore è rotto, non c'è input di potere, l'errore non si elimina ed il regolatore è difettoso.
6. Il motore del ventilatore è sovraccaricato, il fan è deformato, il motore del ventilatore è difettoso, il relè termico del motore del ventilatore è difettoso, i collegamenti sono sciolti, il dispositivo di raffreddamento è bloccato e la resistenza dello scarico è grande.
7. Quando l'unità di refrigerazione comincia, la corrente è grande o i viaggi, i problemi del commutatore dell'aria dell'utente, tensione in ingresso è guasto del cilindro troppo basso e idraulico, il guasto della valvola di aspirazione, i collegamenti sciolti, il guasto ospite, il guasto del motore principale, guasto del relè di tempo 1TR.
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