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—— Mentore dal Kosovo
—— Haitham dall'Arabia Saudita
—— Brown arrugginito da CA, U.S.A.
—— Ismaila Silue
—— Malkhaz Bregadze
—— Soni
Al 9:50 il 2 novembre 2019, al tunnel di Bayu, un progetto chiave di controllo della sezione di Lhasa-Linzhi della ferrovia del Sichuan-Tibet e classificata come un tunnel ad alto rischio di primo livello dallo stato Railway Group Corporation, è stato aperto con successo. Durante la costruzione, il più alta annotazione di 7015 metri è stata scavata nel tunnel ferroviario del plateau. Il tunnel di Bayu è attualmente il più forte cedimento del terreno del mondo, la distanza di scavatura più lunga ed il tunnel ferroviario sepolto più profondo del plateau nel mondo. È chiamato «il tunnel dove le pietre volano come le coperture» nell'industria ed i costruttori hanno sconfigguto migliaia di cedimenti del terreno. Minacciare, sicuro tramite l'intero tunnel.